根據國家去產能相關政策，未來3至5年，我國將化解鋼鐵過剩產能1億-1.5億噸，煤炭過剩產能5億噸。與之密切相關的是鋼鐵和煤炭行業近180萬職工將被分流安置。
近日，全球領先的工業熔爐生產商史杰克西公司在上海召開綠色鑄造媒體見面會
歐洲現貨鋁升水預計將逐漸擴大近期的跌勢，因需求遲滯，且在融資協議變得不具吸引力時鋁被從倉庫中釋放出來。
由美國鑄造協會和金屬鑄件設計和采購雜志主辦的2016年鑄件競賽評選出獲獎鑄件，其中年度鑄件1件，優秀鑄件4件
在當今發動機技術提升難度日益加大、動力電池效率不盡如人意的背景下，不論對傳統燃油汽車，還是新能源汽車，輕量化技術都是一項共性的基礎技術
在未來的五年之內，中國的全鋁車身一定停留在項目開發、樣車試制、小批量投產這幾個階段，不太可能形成產業化，所以吉利未來五年不會考慮全鋁車身?！奔瘓F總工程師熊飛在2016年7月12日舉辦的德國萊茵“質勝中國”論壇會上說道。
推進實施鑄造行業“兩化融合”實現關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代、鑄造生產過程智能優化控制是鑄造發展技術升級的必然趨勢
正值中報披露高峰期，各個產業都在有序進行中報業績預告披露。而國產機床產業高興不起來，因為其相關企業半年報幾乎全軍覆滅，普遍預虧。那么，國產機床產業未來如何走才能扭虧呢?
BLB Industries公司是來自瑞典的初創公司，他們正在開發一款名為The Box的3D打印機，號稱是世界上最大的3D打印機，可以很容易地打印出從乒乓球到餐桌在內的任何東西。更加重要的是，它的3D打印速度非?？欤啃r可以打印多達6公斤的塑料。
“中國的鋁加工行業將迎來又一個春天。”在7月11日召開的2016中國國際鋁加工論壇上，中國鋁業公司黨組成員、副總經理、中國鋁業股份公司總裁敖宏在接受采訪時向記者表示，中鋁公司在轉型升級道路上，正全速向產業鏈前端和價值鏈高端進發。
在伊之密，有一個獨立于壓鑄生產車間的全自動化壓鑄島，這里的壓鑄機、機器人不是用來銷售，而是測試。
據路透社報道，UACJ CoRP.和神戶制鋼所（Kobe Steel）等日本鋁制品制造商正在提升其對美出口量，旨在搶奪市場份額，因為汽車制造商如今將重心轉向分量較輕的金屬，以便滿足愈發嚴苛的環保要求
日前，南京理工大學陳光教授團隊在國家973計劃等資助下，經長期研究，在新型航空航天材料鈦鋁合金方面取得跨越性突破。其室溫拉伸塑性、屈服強度、高溫抗蠕變性能、承溫能力等關鍵性能指標處于國際領先，超過美國同類材料1～2個數量級
2016年7月19日，來自美國辛辛那提的3D打印公司CreateAll，為其多功能桌面制造設備Versa3D在Kickstarter上發起了眾籌活動。據悉，Versa3D集3D打印、CNC、激光切割能力為一體，方便易用，其完整版的早鳥價為3499美元。
工信部于2016年7月7日發布了2016年第35號公告，對鑄造用生鐵企業規范條件動態復核結果予以公告，其中符合企業113家，撤銷企業33家。
在能源逐漸短缺以及汽車保有量激增的大背景下，未來汽車將如何發展成為人們關注的焦點。而未來汽車發展的趨勢在技術的推進下也已經變得越來越明確——新能源、輕量化以及智能性。在這三大方向里，相互包含了安全、節能、環保、舒適等方面的功能
在中國上市公司500強名單中，中國鋁業股份有限公司位列第50位，云南銅業股份有限公司位列第110位，中鋁國際工程股份有限公司位列第277位
佛山市環保局組織全市鋁型材企業進行學習
確實，高強度鋼的成型問題，也是眾多汽車企業關注的焦點
近年來，汽車五金模具產品領域，隨著新車型的引進、舊車型的換代以及國內外整車及零部件生產規模的不斷擴大，需求也不斷增加
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